اقتصاد انرژی

صفحه ما در رسانه های اجتماعی

دوشنبه 16 تیر 1404
  • صفحه نخست
  • پتروشیمی
  • نفت و گاز
  • آب و برق
  • بازار انرژی
  • بورس انرژی
  • انرژی های نو
  • دیپلماسی انرژی
  • مسئولیت های اجتماعی
نتیجه ای یافت نشد
مشاهده همه نتایج
اقتصاد انرژی
  • صفحه نخست
  • پتروشیمی
  • نفت و گاز
  • آب و برق
  • بازار انرژی
  • بورس انرژی
  • انرژی های نو
  • دیپلماسی انرژی
  • مسئولیت های اجتماعی
نتیجه ای یافت نشد
مشاهده همه نتایج
اقتصاد انرژی
نتیجه ای یافت نشد
مشاهده همه نتایج
خانه نفت و گاز
https://eghtesadenergyonline.ir/?p=46284

راهکاری برای صرفه‌جویی در مصرف بنزین

27 آبان 1402 ساعت 13:58
راهکاری برای صرفه‌جویی در مصرف بنزین

به گزارش اقتصاد انرژی و به نقل از نفت ما ،

عضو انجمن صنفی سی‌ان‌جی گفت: ما سوخت بهتر، با هزنیه تمام شده کمتر و امکانات بیشتری در کشور برای مصرف سوخت سی‌ان‌جی داریم که در نتیجه مطالعات؛ سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری روی آن انجام شد و ال‌پی‌جی کنار گذاشته شد.
حمیدرضا سهرابی درباره جایگاه سی‌ان‌جی و ال‌پی‌جی در سبد سوخت کشور اظهار داشت: قبلا استفاده از این سوخت در خودروها برای مصرف سوخت رایج بوده و فرایندی است که در اواخر دهه ۷۰ و ابتدای دهه ۸۰ مطالعاتی روی آن انجام شد اما بنا به دلایلی ال‌پی‌جی کنار گذاشته و سی‌ان‌جی آن جایگزین شد.
وی افزود: اکنون برگشت مجدد به یک پروژه شکست خورده که نتیجه چندین سال مطالعه بوده کار عاقلانه‌ای نیست. چندین هزار صفحه مطالعه شده و زیرساخت اولیه ال‌پی‌جی ایجاد و شروع به سرویس‌دهی کرد اما  کنار گذاشته شد و اکنون شروع مجدد به استفاده از ال‌پی‌جی باتوجه به اتفاقاتی که قبلا در کشور رخ داده و مطالعاتی که صورت گرفته چندان عاقلانه نیست.
عضو انجمن صنفی سی‌ان‌جی تاکید کرد: در حال حاضر، امکان استفاده از ال‌پی‌جی برای سوزاندن در داخل خودروها را داریم و ایستگاه‌های ال‌پی‌جی هم احداث شده و اکنون هم می‌توانیم این کار را انجام دهیم اما واقعیت اینکه باتوجه به ارزش سوختی آن معمولا در مناطقی که امکان استفاده از سی‌ان‌جی وجود دارد به صرفه نیست. ضمن اینکه سی‌ان‌جی به لحاظ قیمت نیز نسبت به دیگر سوخت‌ها مزیت نسبی دارد، معدود کشورهایی در دنیا این امکاناتی را که در ایران در زمینه سی‌ان‌جی ایجاد شده، دارند. در دیگر کشورها نیز  از ال‌پی‌جی به عنوان سوخت استفاده نمی‌کنند زیرا اولا قیمت آن بالاست و ارزش صادراتی بسیاری دارد و می‌توان آن را با قیمتی بهتر از آن چیزی که داخل کشور قابلیت عرضه دارد، صادر کرد و دوما اینکه ال‌پی‌جی ثابت کرده استفاده از آن به عوان سوخت در داخل خودرو به صورت متحرک مخاطرات زیادی هم برای خودرو و هم برای تجهیزات حمل و نقل مثل تانکر که قرار است به جایگاه‌های عرضه سوخت فرستاده شوند، دارد.
وی یادآور شد: ما سوخت بهتر، با هزینه تمام شده کمتر و امکانات بیشتری در کشور برای مصرف سوخت سی‌ان‌جی داریم که در نتیجه مطالعات؛ سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری روی آن انجام شد و ال‌پی‌جی کنار گذاشته شد. موضوع دیگر اینکه ال‌پی‌جی یک سوخت باارزش است که در دنیا مشتریان زیادی حتی بیشتر از بنزین دارد، بنابراین بهتر است به جای سوزاندن صادر شده و ایجاد ارزش افزوده کند.
سهرابی در ادامه سی‌ان‌جی را یکی از راه‌حل‌ها و جایگزین‌های اصلی بنزین عنوان کرد و افزود: این سوخت ارزان‌ترین، در دسترس‌ترین و شاید تنها راه‌حل ناترازی بنزین است جدای از زیرساخت ایجاد شده برای عرضه سی‌ان‌جی، حدود ۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شده و ما بعنوان یک کشور دارای شبکه مویرگی و زیرساخت پیشرفته در دنیا مطرح هستیم.
وی بیان داشت: ۲۵۰۰ جایگاه عرضه سی‌ان‌جی و ۴ میلیون خودروی دوگانه‌سوز در کشور داریم، اظهار داشت: ما یک شبکه آماده و بسیار ارزان در اختیار داریم که در حال حاضر تنها از نصف آن استفاده می‌کنیم، در حالی که ظرفیت بالقوه تولید و عرضه آن؛ بدون سرمایه‌گذاری ۲ برابر آن چیزی است که اکنون وجود دارد یعنی با همین شرایط و فقط با اندکی تبلیغات و فرهنگسازی و بدون سرمایه‌گذاری چندان بزرگ دست‌کم ۲۰ میلیون لیتر دیگر هم بنزین را پوشش می‌دهد، یعنی درواقع ۲۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین را ایجاد کرده و قابلیت این را دارد تا ۳۰ میلیون لیتر را هم جایگزین کند بدون اینکه نیاز به زیرساخت و سرمایه‌گذاری آنچنانی داشته باشد.
وی درباره احتمال تکرار تعطیلی جایگاه‌های سی‌ان‌جی به دلیل کمبود گاز همانند آنچه سال گذشته اتفاق افتاد، گفت: تعطیلی جایگاه‌های سی‌ان‌جی بیشتر از جنبه علمیاتی؛ جنبه روانی و تبلیغانی داشت، کل مصرف سی‌ان‌جی از گاز بسیار کم و فقط ۳ درصد است و تعطیلی‌ جایگاه‌ها در کل زمستان سال گذشته سرجمع یک ماه هم کمتر بوده است و کل آنچه از تعطیلی جایگاه‌های سی‌ان‌جی صرفه‌جویی شد نزدیک صفر بود و چیزی هم نصیب شرکت گاز نشد، زیرا دارنده خودرو وقتی یک جایگاه تعطیل بود به جایگاه بعدی مراجعه می‌کرد، بنابراین دستاودی برای صرفه‌جویی نداشت، زیرا از یک طرف مصرف سی‌ان‌جی ناچیز است و ناترازی را نمی‌تواند پوشش دهد، ضمن اینکه حذف سی‌ان‌جی باتوجه به اینکه بخش بزرگی از خودروهای حمل و نقل عمومی سی‌ان‌جی‌سوز هستند؛ امکانپذیر نیست.
سهرابی خاطرنشان کرد: نباید فراموش کنیم مشکل ناترازی گاز ربطی به سی‌ان‌جی ندارد، مشکل باید ریشه‌ای حل شود، یعنی سرمایه‌گذاری خوبی روی میادین گازی صورت گیرد، در کشور ما افزایش ظرفیت استاندارد و سالانه صورت نگرفته بنابراین این موضوع باید حل شود، بعبارت دیگر سی‌ان‌جی بخش ناچیزی از مصرف است و کلیت توسعه پایدار را تحت‌الشعاع قرار نمی‌دهد.
منبع: ایلنا

مطالب مرتبط

10 برابر شدن قیمت برق و گاز حتمی است
نفت و گاز

10 برابر شدن قیمت برق و گاز حتمی است

توسط Dr.ehsan poori
30 اردیبهشت 1404
0

به گزارش اقتصاد انرژی آنلاین رفتار ما این است که انرژی را زیاد مصرف می کنیم و تنها کشوری هستیم...

تأکید تهران و کابل بر گسترش همکاری‌ها در بخش نفت و گاز
اسلایدر

تأکید تهران و کابل بر گسترش همکاری‌ها در بخش نفت و گاز

توسط Dr.ehsan poori
30 اردیبهشت 1404
0

به گزارش اقتصاد انرژی آنلاین ﻣﺤﺴﻦ ﭘﺎﮎ‌ﻧﮋﺍﺩ امروز (ﺳﻪ‌ﺷﻨﺒﻪ، ۳۰ اردیبهشت) در دیدار با هدایت‌الله بدری، ﻭﺯﯾﺮ معادن و پترولیوم...

نوشته بعدی
مسئولیت‌های اجتماعی از مهم‌ترین ارکان صنعت پتروشیمی

مسئولیت‌های اجتماعی از مهم‌ترین ارکان صنعت پتروشیمی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یادداشت

آرشیو
بنزین؛ جایی که ناترازی، نشانه‌ای از غفلت استراتژیک شد
برق قاچاق برای استخراج‌کنندگان، خاموشی برای مصرف‌کنندگان؛ دلایل ناترازی برق در تابستان ۱۴۰۴
سند ملی راهبرد انرژی؛ از سیاست‌گذاری کلی تا چالش‌های عملیاتی

آخرین اخبار

طلای 18 عیار زیر ذره‌بین/بازگشت قیمت طلا به کانال 6.400.000 میلیون تومان

وزارت راه در حال بررسی پیشنهاد افزایش قیمت بلیت قطار

زمان برگزاری آزمون استخدامی آموزش و پرورش اعلام شد

بزرگترین قرارداد زندگی عارف آقاسی!

حذف کارت سوخت تکذیب شد

قالیباف همچنان رئیس مجلس ماند

پست جنجالی رونالدو اینترنت را منفجر کرد!

صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان در انتظار مصوبه مجلس

بنزین روی کارت بانکی؛ گام اول برای اصلاح بزرگ

ثبت روزانه ۱۶ هزار قرارداد رایگان در سامانه خودنویس

ایران در رده هفتم فوتبال باشگاهی بانوان آسیا

وزیر صمت: دولت سهام خودروسازان را واگذار می‌کند

جزئیات تازه از مرگ خواهران بلاگر

ابطال تصمیم وزارت اقتصاد درباره سقف کارت به کارت

همۀ مادران روستاییِ دارای ۳ فرزند و بیشتر امسال رایگان بیمه می‌شوند

مشکل نرم‌افزاری «برق من» رفع شد

وزیر نیرو: ماینرها را جریمه می‌کنیم اما پول جریمه را با ماینینگ در می‌آورند/سرعت رشد مصرف بسیار بیشتر از رشد تولید شده

اظهارنظر دبیر کانون صرافان ارز درباره قیمت دلار

تذکر دیوان عدالت اداری درباره وام مسکن مجردها

سازمان غذا و دارو همکاری داروخانه‌ها با پلتفرم‌های اینترنتی را ممنوع کرد

  • ارتباط با ما
  • درباره ما
  • RSS
  • آرشیو
نتیجه ای یافت نشد
مشاهده همه نتایج
  • صفحه نخست
  • پتروشیمی
  • نفت و گاز
  • آب و برق
  • بازار انرژی
  • بورس انرژی
  • انرژی های نو
  • دیپلماسی انرژی
  • مسئولیت های اجتماعی

تمامی حقوق پایگاه خبری اقتصاد انرژی محفوظ است