خودروهاي برقي نيروگاه پيك سا مي شوند

ظرفيت ذخيره باتري خودروهاي برقي بطور عموم بين 50 تا 150 كيلووات ساعت است(بطور متوسط 100كيلووات بر كل خودروهاي برقي) اين بدان مفهوم است كه وقتي 20ميليون خودرو در جاده ها تردد مي كنند حامل دو ميليارد كيلووات ساعت يا دو ميليون مگاوات ساعت انرژي برق هستند. يادآوري مي شود ظرفيت نيروگاه هسته اي بوشهر هزار مگاوات ساعت است.
بر اساس تكنولوژي جديد، خودروهاي برقي مي توانند در جاده هاي مخصوصي كه براي آنها طراحي مي شود بطور خودكار و بدون توقف از جاده برق دريافت و باتري خود را شارژ نمايند يا برق باتري خود را به شبكه بفروشند به اين ترتيب خودروها در ساعتهاي غير پيك باتري خود را در خانه يا خارج خانه شارژ و در ساعت هاي پيك مصرف برق كه قيمت برق تا سه برابر نيز افزايش مي يابد برق مازاد خود را به شبكه بفروشند.
چنانچه در سه ساعت پيك مصرف برق از ساعت 7 عصر تا 10 شب ده ميليون خودرو برقي هر كدام فقط ده كيلووات به شبكه برق سراسري تزريق كنند مي شود صد ميليون كيلو وات يا صد هزار مگا وات كه تقسيم بر سه ساعتي مي شود ساعتي 33هزار مگا وات يا 33گيگاوات
اتحاديه اروپا تا هفت سال ديگر توليد خودروهاي بنزين سوز و گازوئيل سوز را متوقف و خودروهاي برقي بر جاده ها حاكم خواهند شدتا بيست سال آينده در تمام جهان خودروهاي برقي جايگزين خودروهاي بنزين سوز و گازوئيل سوز مي شوند.
برق مورد نياز از روش هاي زير تامين خواهد شد:
1- نيروگاه هاي خورشيدي
2- نيروگاه هاي آبي مقياس بزرگ، متوسط و كوچك
3- نيروگاه هاي بادي
4- نيروگاه هاي حرارتي
5- نيروگاه هاي هسته اي
6- نيروگاه هاي زمين گرمايي
7- نيروگاه هاي با سوخت هيدروژن
8- نيروگاه هاي تلمبه اي ذخيره اي
9- ساير روش هاي توليد برق

انتهای خبر /

منبع نفت ما