به نقل از تجارت نیوز، آمریتا سن اظهار کرد که بازار در برابر شدت درگیری‌ها در خاورمیانه – به‌ویژه در شرایطی که نیروهای مسلح یمن، تاسیسات انرژی و سایر زیرساخت‌های عربستان سعودی را هدف قرار می‌دهند – به‌طرز شگفت‌آوری بی‌تفاوت و آسوده‌خاطر است.
این تحلیلگر خاطرنشان کرد: «قیمت‌های آتی در انعکاس عوامل بنیادین واقعی بازار با مشکل مواجه‌اند؛ تا حدی به این دلیل که تمام محرک‌های فعلی بازار حول محور انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا و این تصور می‌چرخد که دولت آمریکا به نحوی قیمت‌ها را کاهش خواهد داد.» او افزود: «به نظر می‌رسد بازار، فارغ از هر اتفاقی که در میدان عمل رخ می‌دهد، آن را نادیده می‌گیرد.»
سن با اشاره به اینکه این بحران به یک بحران کشتیرانی «بی‌سابقه» دامن زده است، گفت: «برایم جالب است که بازار به‌راحتی رویدادهای میدانی، آسیب‌های واقعی به زیرساخت‌ها و اختلالات حقیقی در حمل‌ونقل دریایی را نادیده می‌گیرد.»
بحران نفت به بخش کشتیرانی نیز سرایت کرده است و نرخ جهانی حمل‌ونقل دریایی را به بالاترین حد خود رسانده و تعداد کشتی‌های در دسترس برای سایر مسیرها را کاهش داده است.
راسل هاردی، مدیرعامل شرکت «ویتول» (Vitol) – بزرگ‌ترین شرکت مستقل معامله‌گر نفت در جهان – هفته گذشته در رویداد «مجمع هوش انرژی» (Energy Intelligence Forum) در لندن گفت که عملیات انتقال و جابه‌جایی نفت در تنگه هرمز «بسیار ناکارآمد» است. هاردی افزود: «اکنون شاهد خروج حجم بیشتری از نفت خام از خاورمیانه هستیم، اما این وضعیت در حال تبدیل شدن به یک بحران کشتیرانی است.»
بر اساس گزارش پایگاه خبری اویل پرایس، این مدیر اجرایی خاطرنشان کرد: «در واقع، ظرفیت کشتیرانی کافی برای پاسخگویی به تمام نیازها وجود ندارد.»
قیمت نفت در معاملات روز جمعه بازار جهانی، با کاهش نگرانی‌ها درباره عرضه نفت از خاورمیانه، افت کرد. قیمت معاملات آتی نفت خام برنت با ۵۲ سنت معادل ۰.۵۰ درصد کاهش، به ۱۰۳ دلار و ۷۶ سنت در هر بشکه رسید. قیمت معاملات آتی نفت خام «وست تگزاس اینترمدیت» (WTI) آمریکا نیز با ۲۲ سنت معادل ۰.۲ درصد کاهش، به ۹۱ دلار و ۲۸ سنت در هر بشکه رسید.
